恒威高速加工中(zhōng)心滑座的優化設計理念

當高速加工中(zhōng)心(xīn)滑座的厚度(dù)值增(zēng)大時，應力和位移随之減小，但(dàn)厚度增(zēng)大到一定值時，應力也會增(zēng)大，同時單純地增(zēng)加厚度會增加模型質量，增加成本(běn)，不是一個好方案(àn)。在配合其他方法優化模型的方案(àn)中，盡量使用靠近zui小厚度值的優化方向(xiàng)或改變孔的大(dà)小，即顯著降低(dī)應力和(hé)變(biàn)形，又不至于過大(dà)增加模(mó)型質量。

經比較後可知優化後的體積減少，與原設計相比去除材料占總(zǒng)體積的10.67%，質量為23.43kg，改進後的結構在性能上雖(suī)沒有太大的變化但與原方案相比(bǐ)更加節省材料，質量減輕，降低了成本。在整個分析過程中，結(jié)合傳統的設計方法，加快了高速加工中心的(de)設計周期，提高了分析精度和設計(jì)質量，經驗(yàn)與設計手(shǒu)段的相結合避(bì)免了産(chǎn)品設計的盲目性(xìng)，保證了材料的zui大利用率，再結合有限元分析及結(jié)構優化等進(jìn)行(háng)全面的研究設(shè)計，減少實際應用中存在的缺陷，提(tí)高産(chǎn)品性能，增強企業(yè)競争力。