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cnc加工中心主軸噪聲的故障處理

發表(biǎo)時間:2018-11-20      點擊次數:5888
   任何機(jī)器在長時間使用後都會出現噪聲的現象,cnc加(jiā)工中(zhōng)心也不例外(wài),接下來想為(wéi)大家介紹的就(jiù)是它主軸噪聲的故障處理。
  (1)控制内外環質量。故障cnc加工中心的主傳(chuán)動系統中,所有軸承都是内環轉動,外環固定。這時内環如果出(chū)現徑向偏擺就會引起旋轉(zhuǎn)時的不平衡,從而出現振動噪聲。如果軸承的外環,配合孔形(xíng)狀和位置公差都不好時,就會出現徑向擺動,這樣就(jiù)破壞(huài)了軸承部件的同心度。如(rú)果内環與外環端面的(de)側向出現較大跳動,還會導緻軸承内(nèi)環相對于(yú)外環發生歪斜。軸承的精度越高,上述的偏擺量就(jiù)越小,出現的噪聲也就越小。除控制軸承内外環幾何(hé)形狀偏差外,還應控制内外環滾道的(de)波紋度,降低表面粗糙度,嚴格控制在裝(zhuāng)配過程中滾道的表(biǎo)面磕傷和劃傷,否則不可能降低軸(zhóu)承的振動噪聲。經觀察發(fā)現(xiàn),滾道的波紋度為密(mì)波或疏波時,滾動(dòng)體在滾動時的接觸點顯然不同,由此引起的振動頻率相差很大。
  (2)控制軸(zhóu)承與孔和軸的配(pèi)合精度。該(gāi)故障銑(xǐ)床的主傳動系統中,軸承與軸和孔(kǒng)的配合,應保證軸承有必要的徑向間(jiān)隙。徑向工作間隙的數值,是(shì)由内環在軸上和外環在孔中的配合,以及在運動狀态下内環和外(wài)環所産生的溫(wēn)差所決定(dìng)的。因此軸承中初始間隙的選擇對(duì)控制軸承的噪聲具有重要意(yì)義。過大的徑向(xiàng)間隙會(huì)導緻低頻部(bù)分的噪聲增加,而較小的徑向間(jiān)隙又會(huì)引起高頻部分的噪聲增加。一般間隙控制在0.01mm時好。外環在孔中的配合形式會影響噪聲(shēng)的(de)傳播。較緊的配合會提高傳聲(shēng)性,從而使噪聲加大(dà)。過緊的配合,會迫使滾道變形,從而(ér)加大軸(zhóu)承滾道的形狀誤差,使徑向間隙減小,也導緻噪聲的增加(jiā)。軸承外環過松的配合同(tóng)樣會(huì)引起(qǐ)較大(dà)噪聲。隻有松緊适當的配(pèi)合可使軸頸與(yǔ)孔接(jiē)觸處的油膜對外環振動産(chǎn)生阻尼,從而降低噪聲(shēng)。另外,配合部位的形位公差(chà)和表面粗糙度,應符合所選軸承精度(dù)等級的要求。如果軸承很緊(jǐn)地安裝在加工不準确的軸上,那(nà)麼軸的(de)誤差就會傳遞給軸承内(nèi)環滾道,并以較高的波紋度形式表現出來,噪(zào)聲也就随之增大(dà)。
  以上(shàng)就是cnc加工中心主軸(zhóu)噪聲的故(gù)障處理,這樣就能很大程度上對主軸(zhóu)噪音起到控(kòng)制作用