恒威高速[Sù]加工中心(Xīn)滑座的優化設計◇理◇念

當高速加工中[Zhōng]心滑◆座◆的厚度(Dù)值增(Zēng)大時，應力和位移随之減小(Xiǎo)，▿但▿厚度增大到一定值時，應力也會增大，同(Tóng)時單純地增[Zēng]加厚度會增加模(Mó)型◇質◇量，◊增◊[Zēng]加成本，不是一個好方◊案◊。在配合其他▾方▾法優化模型的方案(àn)中[Zhōng]，盡量使(Shǐ)用靠近zui小厚度(Dù)值的優化[Huà]方向或改變孔的大小，⋄即⋄顯著降低[Dī]應力和變形，又不[Bú]至于過大增(Zēng)加模[Mó]型質量。

經比較後可知優化後的體積減[Jiǎn]少，與原設計相比去除材料占總體積的10.67%，質量為23.43kg，▿改▿進後的結構在性能▾上▾雖(Suī)沒有太大(Dà)的變化但與原方案相⋄比⋄[Bǐ]更加節省材料，質量減輕，降低了成本。在整個分析[Xī]過程中，結[Jié]合傳統的設計[Jì]方法，加(Jiā)快了高速加工◆中◆(Zhōng)心的[De]設計周期，提高了分[Fèn]析精度和設計質量，經▽驗▽∆與∆設計(Jì)手段的相結合避免了産(Chǎn)品◊設◊計的●盲●目▾性▾，保證了◈材◈料的zui大利(Lì)用率，再結合有限元分析(Xī)及結構優化等▿進▿行全面的研究設(Shè)計，減少實際應用中[Zhōng]存在的缺陷，提高産品性能，增(Zēng)強企業○競○争力。