立式加工中心哪些措施可以減少零件(jiàn)生産的加工時間

　　立式加工中心是指加工中心主軸的垂直狀态。它主要是一個(gè)固定的桅杆結構和(hé)一個矩形的(de)桌子。它不需要旋轉(zhuǎn)索引函數。适用于(yú)加工盤、套、闆類零件。它通常有三個直線(xiàn)運動軸，并沿水平(píng)軸安裝在回(huí)轉台上，用(yòng)于加(jiā)工螺旋類零件(jiàn)。該設備裝(zhuāng)夾(jiá)方便，操作方便，便于觀察加工條件，便于調試工(gōng)作程序，得到了廣泛(fàn)的應用。但由于立柱高度和換(huàn)刀裝置的限制，不能滿足過高零(líng)件的加(jiā)工。加(jiā)工型腔或凹(āo)面時，切屑不(bú)易排出，出現嚴重問題時刀(dāo)具(jù)及被加工表面會受損，影響加工的發展。
 

　　立式加工中心機型的生産(chǎn)加工成本遠高于傳統數控車床，這就規定必須采取一定的有(yǒu)效措施，大大減(jiǎn)少批(pī)量零件生産的加工時間。
 

　　1、減少(shǎo)備件的生産加工時間包括兩個方面。一方面(miàn)是刀具新材料的發展趨勢。切削(xuē)參數翻倍，大(dà)大縮短鑽孔時間；另(lìng)一方(fāng)面，自動換刀系統的軟件加快了裝夾、切換等(děng)實際操作，大大減少(shǎo)了輔助時間。該策略大大提高了生(shēng)産效率，取得了良好的經濟效益。但是，它也顯着提高了數控車床的負載和運(yùn)行時間。在設(shè)計結構時，充分考慮了這一點。因此，基礎大件普(pǔ)遍(biàn)采用封閉箱體(tǐ)結構，有效布置了肋(lèi)闆，改善了各部件的觸感風格，合理(lǐ)改善了靜态風格(gé)。此外，調整預制構件的質量很可能會改變系統軟件的固(gù)有頻率。增(zēng)加摩(mó)擦阻力可以改善數控車床的摩擦阻力特性，是改(gǎi)善數控車床動态(tài)風格的合理對策。
 

　　2、具有靜(jìng)态抗彎剛度。數控車床(chuáng)床身、滑軌、操作台、刀盤、主軸軸承箱的結構抗彎剛度會危及其自身的幾何精度和變形造(zào)成(chéng)偏差(chà)的原因。所有(yǒu)這(zhè)些元素(sù)都要求數控車(chē)床具有更高的靜态彎(wān)曲剛度。整個鑽孔過程(chéng)中的振動不僅會立即(jí)損害零件的(de)加工精度和工藝性(xìng)能，還會不(bú)斷降低數控刀片的使用壽命，危及生産效率。在生産過(guò)程中要調整刀具的耐用度和CNC刀具幾何(hé)點的幾何變化，使消除或減少振動的可能性很低(dī)，所以我們必須改(gǎi)進(jìn)動态彎曲剛度。
 

　　3、熱變形少(shǎo)。在(zài)生産加工過程中受到鑽孔熱、摩擦熱等内外熱源的損壞。每個部件都會産生不同程度的熱變形，從而危及産品工件的加工精度。由于主(zhǔ)軸軸承速比、切削速度和(hé)鑽孔量均(jun1)高于傳(chuán)統數控車床(chuáng)，而加工過程的全過程自動化(huà)技術往往是連續生産加(jiā)工，由此産生的熱量也随之發熱。采(cǎi)取水冷、散熱、冷購等措施；改進數控車床結構(gòu)，使預制構件的熱變形在敏感方向發生，不會(huì)産生偏差。例如立杆采用(yòng)杆式(shì)雙杆結構，上下對稱。熱變形導緻從上升(shēng)方向到主軸軸承(chéng)中(zhōng)心線的平移變換。它可以通過坐标調整進行補償，盡可能減(jiǎn)少燃燒(shāo)和從服務器中分離出熱原。
 

　　4、運動部件摩(mó)擦(cā)小，消(xiāo)除傳(chuán)動裝置間隙。立式加工中心控制台(tái)的偏移量以單(dān)脈沖顆粒(lì)量為較小(xiǎo)單位，在對(duì)刀的情況下，控制台仍以(yǐ)極低的速度(dù)運動。因此，規定手術台(tái)能準确響(xiǎng)應數控機(jī)床設(shè)備發出的(de)指令(lìng)，這與健身運動部件的摩擦特性有關。選用翻轉滑軌，翻轉滑軌與(yǔ)負壓滑軌的滾動摩擦小。此外，在油脂的作用下，它們的滑動摩擦随着自适應運動速(sù)度的增加而減小，從而合理地防止了低速爬行，進而逐漸提高了立式加工中心的自适應運動穩定性和精度(dù)水平。走刀系統軟件中選(xuǎn)用滾珠絲杠代替拖動滾(gǔn)珠絲杠也是基于同樣的原理。另外(wài)，螺距補償選用(yòng)單脈沖補償設備，切斷間隙。