高速加(jiā)工中心由于螺紋的螺距(或導(dǎo)程)是由圖樣的,所以選擇車削螺紋時的切削用量,關鍵是确(què)定主軸轉速n和切削深度(dù)ap。
(1)高速(sù)加工中心主軸轉速的選擇
根據車削螺(luó)紋時主(zhǔ)軸轉1轉,刀具(jù)進給1個(gè)導程的機理,高速加工中心削螺紋時的進給速度是由選定的主軸轉速決定的。螺紋加(jiā)工程序段中指令的螺紋(wén)導程(單頭螺紋時即為螺距),相(xiàng)當于以進給量f(mm/r)表示的(de)進給速度vf
vf=nf(1)
從(cóng)式1可以看出,進給速度vf與(yǔ)進給量f成正比關系,如果将高(gāo)速加工中心的(de)主軸(zhóu)轉速選擇過高,換(huàn)算後的進給速度則必定大大超過機床額定進給速(sù)度。所以選擇車削螺紋時的主(zhǔ)軸轉速(sù)要考慮進給系統的參數設置情況和機床(chuáng)電氣配(pèi)置情況,避免螺紋“亂牙”或起/終點附近(jìn)螺距不符合要求等現象的發生。
另外,值得注意的(de)是,一旦開始(shǐ)進行螺(luó)紋加工,其主(zhǔ)軸轉速值一般是不能進行更改的,包(bāo)括精加(jiā)工在内的(de)主軸轉(zhuǎn)速都必須沿用*次進刀加工時的選定值。否則(zé),數控系統會因為脈沖編碼器基準(zhǔn)脈沖信号的“過沖”量而導緻螺紋“亂(luàn)牙”。
(2)高速加工中(zhōng)心切削深(shēn)度的(de)選擇(zé)
由于螺紋車削加工為(wéi)成型車(chē)削,刀(dāo)具強度較(jiào)差,且切削進給量較大,刀具所受切削力也很(hěn)大,所以,一般要求分數次進給加(jiā)工,并按遞減趨勢選擇(zé)相對合理的切削深度。