恒威高速[Su]加工(Gong)中心滑座的優化[Hua]設計理(Li)念

當高速(Su)加工中心滑座[Zuo]的厚度[Du]值增大時，應力和位移随之減(Jian)小，但(Dan)厚度增大到一定值[Zhi]時，應力也[Ye]會增大，同[Tong]時單[Dan]純地增加厚度會增加模(Mo)型質量，增加成本，不是一個好方案。在配合其他方[Fang]法優化模型的方案(An)中，盡[Jin]量使用靠近(Jin)zui小厚度值的優化方向(Xiang)或改變孔的大[Da]小，即顯著降低應力和變(Bian)形，又不至于過大增加模(Mo)型質量。

經[Jing]比較後可知優化後的體(Ti)積減(Jian)少，與原設計相[Xiang]比去[Qu]除材料占總體積的(De)10.67%，質量為23.43kg，改[Gai]進後的結構在性能上雖沒有太大的變化但與原方案相比[Bi]更加節省材料(Liao)，質(Zhi)量減輕，降低了成本。在[Zai]整個分析過程中，結合(He)傳統的設計方法[Fa]，加快了(Le)高速加工中[Zhong]心的[De]設計周期，提高了分析精度和(He)設計[Ji]質量，經驗[Yan]與設計手段[Duan]的相結合避(Bi)免了産品設計的盲目性[Xing]，保證了材料的zui大利用率，再結合有限(Xian)元分析(Xi)及結構優[You]化等進[Jin]行全面(Mian)的研究設[She]計，減少[Shao]實際應用中存在的缺陷，提(Ti)高産品性能，增強企業[Ye]競[Jing]争力。